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Descrizione
SPECIFICATIONS SKU: ETX900-VNT
Voltage: 13.2 Weight: 5.4lbs (2.4kg)
Cold Cranking Amps (CCA): 400
Peak Cranking Amps (PCA): 840
Amp Hour (1C Rate): 15.6
Chemistry: Lithium Iron Phosphate (LiFePO4)
Case Size: E
Dimensions: 6.5" L x 3" W x 6.6" H (166mm L x 76mm W x 168mm H)
Questa batteria si basa sul design ETX900 con lo stesso avviamento, capacità e protezioni elettroniche (BMS), ma ha anche l'aggiunta di contenimento termico instabile e ventilazione integrati per l'installazione in cabina. Può essere utilizzato in un aereo dotato di alternatore/generatore con uscita pari o inferiore a 80 A e inferiore a 550ci. L'ETX900-VNT soddisfa tutti i requisiti di utilizzo delle batterie al litio DO-311a nei test sugli aeromobili. Questo non è un codice prodotto TSO o PMA. Questa batteria è inoltre dotata di un indicatore LED di guasto della batteria sulla batteria stessa e può essere programmata nel tuo EFIS o collegata al pannello di controllo del tuo aereo con una semplice luce LED da 12 V che ti avvisa dello stato di carica e dello stato di salute della batteria (vedere il manuale per i dettagli). Il sistema di gestione delle batterie (BMS) della serie ETX protegge le celle da scarica eccessiva, sovraccarico, cortocircuito, calore (eccessivo avviamento) e dispone di una tecnologia di bilanciamento delle celle integrata. Inoltre queste protezioni sono ridondanti per un altro livello di protezione.
