CAN-RPM Rotax 912 Is. RPM adapter, Convertitore Flybox per contagiri digitale/analogico

Il motore Rotax 912iS gestisce tutti i sensori tramite la sua unità di controllo, fornendo i dati del motore tramite due interfacce aerospaziali CAN digitali.

A differenza del motore 912 standard, non è quindi più disponibile il segnale proveniente dal pickup installato sul motore.

Questo segnale era essenziale per il funzionamento di strumenti come tachimetro analogico o digitale e regolatori elettronici per eliche a velocità costante.

CAN-RPM è un dispositivo che si collega all'uscita CAN della centralina Rotax 912iS e fornisce in uscita un segnale analogico, simile a quello fornito da un pickup e adatto per regolatori a velocità costante come Flybox PR1P, PR2P e analogici o digitali tachimetri.

Specifiche tecniche:

Custodia in plastica con coperchio flangiato

Dimensioni: 110 x 56 x H26 mm

Peso: 70 g

Intervallo di temperatura di esercizio: -20~+70°C

Tensione di alimentazione: 10~30 V=

1 ingresso CAN per collegamento centralina Rotax

1 uscita a impulsi (0-30 V), segnale tachimetro

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The Rotax 912iS engine manages all sensors via its control unit, providing the engine data via two digital CAN aerospace interfaces.

Unlike the standard 912 engine, is therefore no longer available the signal from the pickup installed on the engine.

This signal was essential for the operation of instruments such as analog or digital tachometer and electronic regulators for constant speed propellers.

CAN-RPM is a device that connected to the CAN output of Rotax 912iS control unit and provides at its output an analog signal, similar to that provided by a pickup and suitable for constant-speed regulators such as Flybox PR1P, PR2P and analog or digital tachometers.

Technical specifications:

Plastic enclosures with flanged lid

Dimensions: 110 x 56 x H26 mm

Weight: 70 g

Operating temperature range: -20~+70°C

Supply voltage: 10~30 V=

1 CAN input for Rotax control unit connection

1 pulse output (0-30 V), tachometer signal