Trig TT23 Class 1 Transponder
Remote Unit con Tray – Mode S
Il Trig TT23 è un transponder ATC Mode S Class 1 (250 W) in configurazione remote unit, progettato per installazioni dove è richiesta la massima flessibilità di integrazione e un pannello strumenti pulito e ordinato.
Grazie alla sua architettura remota, il TT23 consente il controllo completo tramite EFIS o unità di comando compatibili, rendendolo la soluzione ideale per glass cockpit moderni, retrofit avanzati e velivoli con spazi limitati sul pannello.
La versione with tray include il supporto di installazione certificato, garantendo un montaggio sicuro, professionale e conforme alle normative aeronautiche.
Caratteristiche principali
-
Transponder ATC Mode S
-
Class 1 – 250 W di potenza di trasmissione
-
Unità remota (senza display frontale)
-
Controllo tramite EFIS o control head compatibile
-
Supporto Mode A / C / S
-
Identificazione ICAO a 24 bit
-
Compatibile ADS-B Out (con sorgente GPS approvata)
-
Tray di installazione incluso
-
Basso peso e ridotto assorbimento elettrico
-
Elevata affidabilità operativa
Conformità e certificazioni
-
ETSO / TSO approvato
-
Conforme alle normative EASA per lo spazio aereo europeo
-
Adatto a installazioni certificate e sperimentali (secondo applicazione)
Integrazione avionica
Il Trig TT23 è progettato per una perfetta integrazione con:
-
EFIS glass cockpit
-
Sistemi avionici digitali moderni
-
Encoder di quota certificati
-
Sistemi ADS-B compatibili
Questa architettura consente installazioni pulite, riducendo cablaggi front-panel e migliorando ergonomia e affidabilità.
Applicazioni tipiche
-
Velivoli General Aviation
-
Aeromobili con glass cockpit
-
Retrofit avanzati
-
Aviazione VFR / IFR
-
Installazioni con spazio pannello limitato
Perché scegliere il Trig TT23
? Soluzione remota professionale
? Potenza Class 1 – 250 W
? Piena conformità Mode S / ADS-B
? Ideale per pannelli moderni
? Affidabilità Trig, leader europeo
Trig TT23 Class 1 Transponder
Remote Unit con Tray – Mode S
Il Trig TT23 è un transponder ATC Mode S Class 1 (250 W) in configurazione remote unit, progettato per installazioni dove è richiesta la massima flessibilità di integrazione e un pannello strumenti pulito e ordinato.
Grazie alla sua architettura remota, il TT23 consente il controllo completo tramite EFIS o unità di comando compatibili, rendendolo la soluzione ideale per glass cockpit moderni, retrofit avanzati e velivoli con spazi limitati sul pannello.
La versione with tray include il supporto di installazione certificato, garantendo un montaggio sicuro, professionale e conforme alle normative aeronautiche.
Caratteristiche principali
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Transponder ATC Mode S
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Class 1 – 250 W di potenza di trasmissione
-
Unità remota (senza display frontale)
-
Controllo tramite EFIS o control head compatibile
-
Supporto Mode A / C / S
-
Identificazione ICAO a 24 bit
-
Compatibile ADS-B Out (con sorgente GPS approvata)
-
Tray di installazione incluso
-
Basso peso e ridotto assorbimento elettrico
-
Elevata affidabilità operativa
Conformità e certificazioni
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ETSO / TSO approvato
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Conforme alle normative EASA per lo spazio aereo europeo
-
Adatto a installazioni certificate e sperimentali (secondo applicazione)
Integrazione avionica
Il Trig TT23 è progettato per una perfetta integrazione con:
-
EFIS glass cockpit
-
Sistemi avionici digitali moderni
-
Encoder di quota certificati
-
Sistemi ADS-B compatibili
Questa architettura consente installazioni pulite, riducendo cablaggi front-panel e migliorando ergonomia e affidabilità.
Applicazioni tipiche
-
Velivoli General Aviation
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Aeromobili con glass cockpit
-
Retrofit avanzati
-
Aviazione VFR / IFR
-
Installazioni con spazio pannello limitato
Perché scegliere il Trig TT23
? Soluzione remota professionale
? Potenza Class 1 – 250 W
? Piena conformità Mode S / ADS-B
? Ideale per pannelli moderni
? Affidabilità Trig, leader europeo
